Bộ phận hệ thống làm mát
-
Cung cấp bộ tản nhiệt làm mát động cơ xe khách và xe thương mại
Bộ tản nhiệt là thành phần quan trọng của hệ thống làm mát động cơ. Nó nằm dưới mui xe và phía trước động cơ. Bộ tản nhiệt có tác dụng loại bỏ nhiệt từ động cơ. Quá trình bắt đầu khi bộ điều chỉnh nhiệt ở phía trước động cơ phát hiện thấy nhiệt độ quá cao. Sau đó, chất làm mát và nước được giải phóng khỏi bộ tản nhiệt và đưa qua động cơ để hấp thụ lượng nhiệt này. Khi chất lỏng nhận nhiệt dư thừa, nó sẽ được đưa trở lại bộ tản nhiệt, hoạt động để thổi không khí qua nó và làm mát nó, trao đổi nhiệt với không khí bên ngoài xe. Và chu trình lặp lại khi lái xe.
Bản thân bộ tản nhiệt bao gồm 3 bộ phận chính, chúng được gọi là bể đầu ra và đầu vào, lõi tản nhiệt và nắp bộ tản nhiệt. Mỗi bộ phận trong số 3 bộ phận này đóng vai trò riêng trong bộ tản nhiệt.
-
Cung cấp quạt tản nhiệt không chổi than & không chổi than cho ô tô và xe tải
Quạt tản nhiệt là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ ô tô. Với thiết kế hệ thống làm mát động cơ ô tô, toàn bộ nhiệt lượng hấp thụ từ động cơ sẽ được lưu trữ trong bộ tản nhiệt và quạt làm mát sẽ thổi nhiệt đi, thổi không khí mát hơn qua bộ tản nhiệt để hạ nhiệt độ nước làm mát và làm mát nhiệt từ động cơ. động cơ ô tô. Quạt làm mát còn được gọi là quạt tản nhiệt vì nó được gắn trực tiếp vào bộ tản nhiệt ở một số động cơ. Thông thường, quạt được đặt giữa bộ tản nhiệt và động cơ khi nó thổi nhiệt vào khí quyển.
-
OE Matching Chất lượng cung cấp bình giãn nở ô tô và xe tải
Bình giãn nở thường được sử dụng cho hệ thống làm mát của động cơ đốt trong. Nó được lắp đặt phía trên bộ tản nhiệt và chủ yếu bao gồm bình chứa nước, nắp bình chứa nước, van giảm áp và cảm biến. Chức năng chính của nó là duy trì hoạt động bình thường của hệ thống làm mát bằng cách tuần hoàn chất làm mát, điều chỉnh áp suất và điều chỉnh sự giãn nở của chất làm mát, tránh áp suất quá cao và rò rỉ chất làm mát, đồng thời đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ vận hành bình thường, bền bỉ và ổn định.
-
Bộ làm mát liên động được gia cố để cung cấp ô tô và xe tải
Bộ làm mát khí nạp thường được sử dụng trên ô tô và xe tải hiệu suất cao có động cơ tăng áp hoặc siêu nạp. Bằng cách làm mát không khí trước khi vào động cơ, bộ làm mát khí nạp giúp tăng lượng không khí mà động cơ có thể hấp thụ. Điều này, từ đó, giúp cải thiện công suất và hiệu suất của động cơ. Ngoài ra, làm mát không khí cũng có thể giúp giảm lượng khí thải.
-
Máy bơm nước làm mát ô tô được sản xuất với vòng bi tốt nhất
Máy bơm nước là một bộ phận của hệ thống làm mát của xe, giúp lưu thông chất làm mát qua động cơ để giúp điều chỉnh nhiệt độ của động cơ. Nó chủ yếu bao gồm puli đai, mặt bích, ổ trục, phớt nước, vỏ máy bơm nước và cánh quạt. Máy bơm nước ở gần phía trước khối động cơ và dây curoa của động cơ thường dẫn động khối động cơ đó.
-
Cung cấp ống tản nhiệt bộ phận làm mát động cơ bền bỉ OEM & ODM
Ống tản nhiệt là một ống cao su giúp truyền chất làm mát từ máy bơm nước của động cơ đến bộ tản nhiệt của nó. Có hai ống tản nhiệt trên mỗi động cơ: một ống nạp, lấy chất làm mát động cơ nóng từ động cơ và vận chuyển đến bộ tản nhiệt, và một ống khác là ống thoát, có nhiệm vụ vận chuyển chất làm mát động cơ từ bộ tản nhiệt đến động cơ. Cùng với nhau, các ống này sẽ tuần hoàn chất làm mát giữa động cơ, bộ tản nhiệt và bơm nước. Chúng rất cần thiết để duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu của động cơ xe.
-
Bộ ly hợp quạt điện nhớt chất lượng OE Cung cấp
Ly hợp quạt là một loại quạt làm mát động cơ ổn nhiệt, có thể quay tự do ở nhiệt độ thấp khi không cần làm mát, cho phép động cơ nóng lên nhanh hơn, giảm tải không cần thiết cho động cơ. Khi nhiệt độ tăng lên, ly hợp hoạt động để quạt được dẫn động bởi công suất động cơ và di chuyển không khí để làm mát động cơ.
Khi động cơ nguội hoặc thậm chí ở nhiệt độ vận hành bình thường, bộ ly hợp quạt sẽ ngắt một phần quạt làm mát bộ tản nhiệt được điều khiển bằng cơ học của động cơ, thường nằm ở phía trước máy bơm nước và được dẫn động bằng dây đai và ròng rọc nối với trục khuỷu của động cơ. Điều này giúp tiết kiệm điện năng vì động cơ không cần phải điều khiển quạt hoàn toàn.
