Mục đích của hệ thống treo không khí là cung cấp chất lượng đi xe mượt mà, liên tục, nhưng trong một số trường hợp, nó được sử dụng cho hệ thống treo thể thao. Các hệ thống được điều khiển bằng điện tử hiện đại trong ô tô và xe tải nhẹ hầu như luôn có tính năng tự cung cấp cùng với các chức năng nâng cao và hạ thấp.
Hệ thống treo không khí được sử dụng thay cho lò xo thép thông thường (lò xo lá) trong các ứng dụng xe hạng nặng như xe buýt, xe tải và nhiệm vụ nặng nề, trong khi đó ngày càng có nhiều xe chở khách hiện đại được thiết kế với hệ thống treo không khí để thoải mái.
Tăng sự thoải mái của người lái vì giảm tiếng ồn, độ khắc nghiệt và rung động trên đường, do đó, nó làm giảm sự mệt mỏi của tài xế.
√ Ít hao mòn trên hệ thống treo do giảm độ khắc nghiệt và rung động của lái xe nặng
Hệ thống treo không khí làm giảm sự nảy của xe tải với chiều dài cơ sở ngắn trên những con đường gồ ghề khi xe được dỡ xuống.
Hệ thống treo không khí giúp cải thiện chiều cao đi xe dựa trên trọng lượng tải và tốc độ của xe.
Tốc độ góc cao hơn do hệ thống treo không khí phù hợp hơn với bề mặt đường.
Nhưng hệ thống treo không khí cũng có một số nhược điểm, chẳng hạn như chi phí đắt tiền của sản phẩm và bảo trì, sự cố do rò rỉ không khí hoặc các vấn đề cơ học, so với lò xo lá thông thường. Vì vậy, chất lượng của hệ thống treo không khí là rất quan trọng đối với những vấn đề này.
G & W có thể cung cấp hơn 200 sku của lò xo không khí với chất lượng đáng tin cậy. Các sản phẩm này được phát triển chủ yếu cho Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Tesla, Jeep, Porsche, Cadillac, Land Rover, v.v.
Chúng được thử nghiệm 100% cho rò rỉ không khí trước khi giao hàng, chúng tôi có thể cung cấp cho các sản phẩm lò xo không khí MOQ là 1pc.