• head_banner_01
  • head_banner_02

Đầu thanh giằng chất lượng cao cho khả năng lái chính xác và an toàn.

Mô tả ngắn gọn:

Đầu thanh giằng là một bộ phận thiết yếu của hệ thống lái xe. Nó kết nối thanh răng lái hoặc hộp số lái với khớp lái, cho phép bánh xe quay khi người lái xoay vô lăng. Đầu thanh giằng là một bộ phận quan trọng để đảm bảo hệ thống lái chính xác và nhạy bén.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Đầu thanh giằng là một bộ phận thiết yếu của hệ thống lái xe. Nó kết nối thanh răng lái hoặc hộp số lái với khớp lái, cho phép bánh xe quay khi người lái xoay vô lăng. Đầu thanh giằng là một bộ phận quan trọng để đảm bảo hệ thống lái chính xác và nhạy bén.

Chức năng của đầu thanh giằng:

1. Điều khiển lái: Đầu thanh giằng truyền chuyển động của vô lăng đến các bánh xe, đảm bảo các bánh xe quay theo hướng mong muốn.

2. Căn chỉnh: Chúng giúp duy trì sự căn chỉnh bánh xe chính xác, đảm bảo xe vận hành tốt và không bị lệch sang một bên.

3. Độ chính xác khi điều khiển: Tình trạng của các đầu thanh giằng lái ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác khi lái, độ ổn định và khả năng điều khiển tổng thể của xe.

Các loại đầu thanh giằng:

Đầu thanh giằng trong: Nằm bên trong thước lái, bộ phận này kết nối thước lái với thanh giằng ngoài. Nó thường bị che khuất và ít nhìn thấy nhưng lại vô cùng quan trọng đối với việc điều khiển lái.

Đầu thanh giằng ngoài: Gắn vào khớp lái, nó kết nối với đầu thanh giằng trong và cho phép các bánh xe xoay. Đây là bộ phận thường được thay thế nhất nếu bị mòn.

Dấu hiệu cho thấy đầu thanh giằng lái bị mòn:

Độ rơ của vô lăng: Nếu bạn nhận thấy vô lăng có độ rơ nhiều hơn, đặc biệt là khi rẽ, đó có thể là dấu hiệu cho thấy các đầu thanh giằng đã bị mòn.

Mòn lốp không đều: Đầu thanh giằng bị mòn có thể gây lệch trục, dẫn đến mòn lốp không đều hoặc lốp bị mòn nhanh hơn bình thường.

Tiếng kêu lạch cạch: Khi rẽ hoặc đi qua chỗ gồ ghề, tiếng kêu lạch cạch hoặc tiếng nổ lách tách có thể cho thấy đầu thanh giằng đã bị mòn.

Khả năng điều khiển kém: Nếu xe của bạn có cảm giác lỏng lẻo hoặc bị lệch sang một bên, đây cũng có thể là dấu hiệu cho thấy cần thay thế các đầu thanh giằng lái.

Rung vô lăng: Rung lắc quá mức hoặc vô lăng bị giật ở tốc độ cao cũng có thể liên quan đến các vấn đề về thanh giằng lái.

Tại sao nên chọn đầu thanh giằng của chúng tôi?

Bền bỉ và chắc chắn: Được chế tạo từ vật liệu có độ bền cao, đầu thanh giằng của chúng tôi được thiết kế để chịu được các tác động khi lái xe hàng ngày, mang lại hiệu suất lâu dài trong mọi điều kiện lái xe.

Hệ thống lái chính xác: Đầu thanh giằng của chúng tôi đảm bảo chuyển động và căn chỉnh chính xác, giúp xe của bạn vận hành mượt mà, không bị lệch hướng hoặc mất ổn định tay lái.

Tăng cường an toàn: Đầu thanh giằng bị mòn hoặc hư hỏng có thể ảnh hưởng đến khả năng điều khiển lái, nhưng các bộ phận chất lượng cao của chúng tôi đảm bảo xe của bạn phản ứng chính xác như bạn mong muốn, giúp bạn an toàn hơn trên đường.

Dễ dàng lắp đặt: Được thiết kế để vừa khít hoàn hảo, đầu thanh giằng của chúng tôi rất dễ thay thế, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và nhanh chóng khôi phục hệ thống lái của xe.

Hệ thống lái được bảo dưỡng tốt là yếu tố then chốt cho việc lái xe an toàn và êm ái. Với các đầu thanh giằng của chúng tôi, bạn có thể đảm bảo khả năng điều khiển tốt hơn, giảm mòn lốp và duy trì toàn quyền kiểm soát xe, ngay cả trong điều kiện đường xá khó khăn.

Giữ cho hệ thống lái của xe bạn luôn trong tình trạng tốt nhất với các đầu thanh giằng cao cấp của chúng tôi.Liên hệ với chúng tôisales@genfil.com Hiện nay! 

Đầu thanh giằng TOYOTA
Đầu thanh giằng DODGE
Đầu thanh giằng HONDA
Đầu thanh giằng HYUNDAI
Đầu thanh giằng CHEVROLET

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.