Bộ sưởi thường tương tác với chất làm mát, bộ điều chỉnh nhiệt, bộ tản nhiệt và bơm nước trong hệ thống làm mát của xe. Phần lớn nhiệt sinh ra từ động cơ của bạn sẽ thoát ra ngoài qua hệ thống ống xả. Tuy nhiên, phần còn lại được chuyển vào chất làm mát bên trong hệ thống HVAC của bạn. Chất làm mát này được truyền đi giống như cách chất làm lạnh di chuyển để tạo ra không khí mát khi bật điều hòa. Hơi ấm từ động cơ đi từ bộ tản nhiệt đến lõi bộ sưởi, về cơ bản hoạt động như một bộ trao đổi nhiệt. Nó cho phép chất làm mát chảy qua và dòng chất làm mát này được điều chỉnh bởi van điều khiển bộ sưởi. Khi nhiệt của động cơ được chất làm mát truyền vào lõi bộ sưởi, thiết bị bắt đầu ấm lên. Tùy thuộc vào mức độ bạn đặt bảng điều khiển HVAC, động cơ quạt gió sẽ đẩy không khí qua lõi bộ sưởi và vào cabin của bạn với tốc độ thích hợp.
● Cung cấp cả máy sưởi cơ học và máy sưởi hàn đồng.
● Cung cấp>200 máy sưởi SKU, phù hợp cho các dòng xe du lịch phổ biến:
SKODA, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, FORD, v.v.
● Được phát triển theo máy sưởi nguyên bản/cao cấp.
● Cùng một dây chuyền sản xuất máy sưởi thương hiệu cao cấp AVA, NISSENS.
● Dịch vụ OEM &ODM.
● Kiểm tra rò rỉ 100%.
● Bảo hành 2 năm.