• Head_Banner_01
  • Head_Banner_02

OEM & ODM Độ bền Bộ tản nhiệt bộ phận làm mát bộ phận

Mô tả ngắn:

Vòi tản nhiệt là một ống cao su chuyển chất làm mát từ máy bơm nước của động cơ sang bộ tản nhiệt của nó. Có hai ống tản nhiệt trên mỗi động cơ: một ống đầu vào, lấy chất làm mát động cơ nóng từ động cơ và vận chuyển nó đến bộ tản nhiệt, và một ống khác là bộ làm mát bằng máy làm mát. Chúng rất cần thiết để duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu của động cơ xe.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Vòi tản nhiệt bị lỗi hoặc bị hư hỏng phổ biến bao gồm rò rỉ chất làm mát, động cơ quá nóng và mức độ làm mát thấp nhất quán trong bộ tản nhiệt hoặc bể chứa. Nếu một ống tản nhiệt bị nứt hoặc sưng, nên thay thế. Mặt khác, nó có thể ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe. Thay thế ống chính được khuyến nghị mỗi bốn năm hoặc 60.000 dặm. Giao thông dừng và đi có thể yêu cầu thay thế vòi của bạn thường xuyên hơn. Nếu xe của bạn yêu cầu một máy bơm nước mới, đây là một dấu hiệu cho thấy nó đã quá nóng trước đó và thay thế ống bộ tản nhiệt được đề xuất và nếu xe của bạn yêu cầu nắp bộ tản nhiệt mới, bạn có thể cần kiểm tra cẩn thận ống bộ tản nhiệt của bạn. Một nắp bị lỗi có thể đặt thêm áp lực và hao mòn trên ống bộ tản nhiệt.

Các ống tản nhiệt G & W được làm bằng cao su dày, bền để chịu được chất làm mát động cơ nóng đi qua chúng. Những lợi thế đang theo sau:

Bất kỳ sản phẩm ống mới nào trong danh mục của chúng tôi, chúng tôi hy vọng sẽ nhận được các mẫu để phát triển chúng cho khách hàng của chúng tôi và có thể giao hàng trong 45-60days.

Ưu điểm của ống tản nhiệt G & W:

· Cung cấp> 280sku ống tản nhiệt, chúng phù hợp cho các mẫu xe chở khách phổ biến Audi, BMW, Renault và Citroen, v.v.

· Dịch vụ OEM & ODM có sẵn.

· Chu kỳ phát triển ngắn cho các sản phẩm mới.

· Bảo hành 2 năm.

ống tản nhiệt
bộ phận làm mát động cơ ống cao su
Động cơ làm mát ống

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi