Các sản phẩm
-
OEM & ODM Xe dự phòng A/C Bộ trao đổi nhiệt độ nóng
Bộ trao đổi nhiệt điều hòa không khí (lò sưởi) là một thành phần sử dụng nhiệt của chất làm mát và sử dụng quạt để thổi nó vào cabin để nóng. Chức năng chính của hệ thống sưởi điều hòa không khí xe là điều chỉnh không khí đến nhiệt độ thoải mái với thiết bị bay hơi. Khi kính của xe bị mờ hoặc sương mù, nó có thể mang lại không khí nóng để rã đông và defog.
-
Hoàn thành phạm vi cung cấp động cơ máy thổi A/C ô tô
Động cơ thổi là một quạt gắn vào hệ thống sưởi và điều hòa không khí của xe. Có nhiều vị trí mà bạn có thể tìm thấy nó, như trong bảng điều khiển, bên trong khoang động cơ hoặc ở phía đối diện của tay lái xe của bạn.
-
Xe chở khách và phương tiện thương mại Bộ tản nhiệt làm mát động cơ
Bộ tản nhiệt là thành phần chính của hệ thống làm mát của động cơ. Nó nằm dưới mui xe và phía trước động cơ.Radiators hoạt động để loại bỏ nhiệt khỏi động cơ. Quá trình bắt đầu khi bộ điều chỉnh nhiệt ở phía trước động cơ phát hiện nhiệt dư. Sau đó, chất làm mát và nước được giải phóng khỏi bộ tản nhiệt và được gửi qua động cơ để hấp thụ nhiệt này. Một lần chất lỏng lấy nhiệt dư, nó được gửi trở lại bộ tản nhiệt, hoạt động để thổi không khí qua nó và làm mát nó xuống, trao đổi nhiệt với không khí bên ngoài xe. Chu kỳ lặp đi lặp lại khi lái xe.
Một bộ tản nhiệt bao gồm 3 phần chính, chúng được gọi là bể chứa và bể vào, lõi tản nhiệt và nắp bộ tản nhiệt. Mỗi trong số 3 phần này đóng vai trò riêng của nó trong bộ tản nhiệt.
-
OEM & ODM Hệ thống treo ô tô ABSOBER CUNG CẤP
Hấp thụ sốc (bộ giảm xóc rung) chủ yếu được sử dụng để kiểm soát cú sốc khi lò xo bật lại sau khi nó hấp thụ cú sốc và tác động từ đường. Khi lái xe qua con đường không bằng phẳng, mặc dù việc hấp thụ sốc lọc lọc cú sốc từ đường, mùa xuân vẫn sẽ đáp lại sau đó chất hấp thụ sốc chỉ được sử dụng để kiểm soát việc nhảy của mùa xuân. Nếu bộ hấp thụ sốc quá mềm, cơ thể của chiếc xe sẽ gây sốc và lò xo sẽ hoạt động không ổn định với quá nhiều sức đề kháng nếu nó quá khó khăn.
G & W có thể cung cấp hai loại giảm xóc từ các cấu trúc khác nhau: giảm xóc ống đơn và ống đôi.
-
Quạt tản nhiệt chải và không chổi than cho xe hơi và xe tải cung cấp
Quạt tản nhiệt là một phần quan trọng của hệ thống làm mát động cơ của xe hơi. Với thiết kế của hệ thống làm mát động cơ tự động, tất cả nhiệt được hấp thụ từ động cơ được lưu trữ trong bộ tản nhiệt và quạt làm mát thổi nhiệt, nó thổi không khí mát hơn qua bộ tản nhiệt để giảm nhiệt độ làm mát và làm mát nhiệt từ động cơ xe. Quạt làm mát còn được gọi là quạt bộ tản nhiệt vì nó được gắn trực tiếp vào bộ tản nhiệt trong một số động cơ. Thông thường, quạt được định vị giữa bộ tản nhiệt và động cơ khi nó thổi vào khí quyển.
-
OE phù hợp với chất lượng xe và xe tải mở rộng xe tải
Bể mở rộng thường được sử dụng cho hệ thống làm mát của động cơ đốt trong. Nó được lắp đặt phía trên bộ tản nhiệt và chủ yếu bao gồm bình nước, nắp bể nước, van giảm áp và cảm biến. Chức năng chính của nó là duy trì hoạt động bình thường của hệ thống làm mát bằng cách lưu thông chất làm mát, điều chỉnh áp suất và điều chỉnh việc mở rộng chất làm mát, tránh áp suất quá mức và rò rỉ chất làm mát, và đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ hoạt động bình thường và bền và ổn định.
-
Bag Bag Onmension Air Bag Spring Mùa xuân đáp ứng nhu cầu 1pc của bạn
Một hệ thống treo không khí bao gồm lò xo không khí, còn được gọi là nhựa/túi khí, cao su và hệ thống hàng không, được kết nối với máy nén khí, van, solenoids và sử dụng điều khiển điện tử. Máy nén bơm không khí vào một ống thổi linh hoạt, thường được làm từ cao su gia cố dệt may. Áp suất không khí thổi phồng ống thổi và tăng khung gầm từ trục.
-
Bộ lọc không khí hiệu quả cao được cung cấp với giá cạnh tranh tốt nhất
Bộ lọc không khí động cơ có thể được nghĩ đến phổi của một chiếc xe hơi, nó là một thành phần bao gồm các vật liệu sợi loại bỏ các hạt rắn như bụi, phấn hoa, nấm mốc và vi khuẩn từ không khí. Nó được lắp đặt trong một hộp màu đen nằm trên đầu hoặc bên cạnh động cơ dưới mui xe. Vì vậy, mục đích quan trọng nhất của bộ lọc không khí là đảm bảo không khí sạch đủ của động cơ chống lại sự mài mòn có thể xảy ra trong tất cả các môi trường xung quanh bụi bặm, nó cần được thay thế khi bộ lọc không khí bị bẩn và bị tắc, nó thường cần phải được thay thế hàng năm hoặc thường xuyên hơn khi trong điều kiện lái xe xấu, bao gồm giao thông nặng nề và thường xuyên lái xe trên đường.
-
Phạm vi rộng các bộ phận kim loại cao su thanh chống động cơ gắn kết
Các bộ phận bằng kim loại cao su đóng một vai trò quan trọng trong việc thiết lập hệ thống lái và hệ thống treo của các phương tiện hiện đại:
Giảm độ rung của các yếu tố ổ đĩa, thân xe và động cơ.
Giảm nhiễu cấu trúc, cho phép chuyển động tương đối và do đó làm giảm các lực phản ứng và ứng suất.
-
Bộ phận điều khiển phụ tùng tự động chất lượng cao cung cấp
Là một phần của hệ thống lái giá đỡ, giá lái là một thanh song song với trục trước di chuyển bên trái hoặc phải khi tay lái được quay, nhắm các bánh trước theo hướng chính xác. Bánh răng là một thiết bị nhỏ ở cuối cột lái của xe, tham gia vào giá đỡ.
-
Máy làm mát được gia cố cho xe hơi và xe tải cung cấp
Intercoolers thường được sử dụng trong xe và xe tải hiệu suất cao với động cơ tăng áp hoặc tăng áp. Bằng cách làm mát không khí trước khi nó đi vào động cơ, bộ điều khiển giúp tăng lượng không khí mà động cơ có thể sử dụng. Điều này, đến lượt nó, giúp cải thiện công suất và hiệu suất của động cơ. Thực sự, làm mát không khí cũng có thể giúp giảm phát thải.
-
Bộ lọc nhiên liệu phụ tùng tự động hiệu quả cao cung cấp
Bộ lọc nhiên liệu là một thành phần quan trọng của hệ thống nhiên liệu, chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các tạp chất rắn như oxit sắt và bụi có trong nhiên liệu, ngăn chặn sự tắc nghẽn của hệ thống nhiên liệu (đặc biệt là kim phun nhiên liệu), giảm hao mòn cơ học, đảm bảo hoạt động của động cơ ổn định và cải thiện độ tin cậy. Đồng thời, các bộ lọc nhiên liệu cũng có thể làm giảm tạp chất trong nhiên liệu, cho phép nó đốt cháy hiệu quả hơn và cải thiện hiệu quả nhiên liệu, điều này rất quan trọng trong các hệ thống nhiên liệu hiện đại.
