Bộ làm mát liên động được gia cố để cung cấp ô tô và xe tải
Bộ làm mát khí nạp có thể được sử dụng trên cả động cơ tăng áp và tăng áp. Khi sử dụng trên động cơ tăng áp, bộ làm mát khí nạp được đặt giữa bộ tăng áp và động cơ. Trên động cơ tăng áp, bộ làm mát khí nạp thường nằm giữa bộ tăng áp và động cơ.
Bộ làm mát trung gian bao gồm một lõi và hai bình chứa khí được nối với hai mặt của lõi và lõi được làm từ nhiều cánh tản nhiệt và ống mà khí nén có thể chảy qua, vật liệu nhôm được sử dụng rộng rãi để sản xuất bộ làm mát trung gian vì ánh sáng của nó trọng lượng và độ dẫn nhiệt tốt. Nhưng một số bộ làm mát khí nạp được sản xuất bằng bình khí bằng nhựa.
Bộ làm mát không khí thường được thiết kế với 2 loại: Bộ làm mát không khí và Bộ làm mát không khí. Do tính năng đơn giản, ít tốn kém và trọng lượng nhẹ của bộ làm mát không khí nên đây là loại sử dụng phổ biến nhất.
Bộ làm mát khí nạp hoạt động bằng cách truyền khí nén từ bộ tăng áp hoặc bộ tăng áp qua lõi bộ làm mát khí nạp, các cánh tản nhiệt và ống của lõi giúp tản nhiệt từ không khí, giúp làm mát không khí. Sau đó, không khí mát hơn sẽ chảy vào động cơ, nơi nó có thể giúp tăng công suất và hiệu suất.
Những lợi ích bạn có thể nhận được từ bộ làm mát khí nạp G&W:
● Được cung cấp＞350 bộ làm mát bằng nhôm SKU, chúng phù hợp cho Ô tô chở khách và xe thương mại phổ biến:
● Ô tô:OPEL, AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, NISSAN, FORD, v.v.
● Xe tải: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT, v.v.
● Kỹ thuật hàn cốt thép.
● Lõi làm mát dày hơn.
● Kiểm tra rò rỉ 100% trước khi vận chuyển.
● Cùng một dây chuyền sản xuất bộ làm mát khí nạp thương hiệu cao cấp AVA,NISSENS.
● Dịch vụ OEM & ODM.
● Bảo hành 2 năm.
