Các bộ phận bằng kim loại cao su
-
Giải pháp Mount Strut Premium - mịn, ổn định và bền
Núi thanh chống là một thành phần quan trọng trong hệ thống treo của xe, nằm ở đầu lắp ráp thanh chống. Nó đóng vai trò là giao diện giữa thanh chống và khung xe của xe, hấp thụ các cú sốc và rung động trong khi cung cấp hỗ trợ và ổn định cho hệ thống treo.
-
Giải pháp gắn kết động cơ chuyên nghiệp - độ ổn định, độ bền, hiệu suất
Động cơ gắn kết hệ thống được sử dụng để bảo vệ động cơ cho khung xe hoặc khung phụ của xe trong khi hấp thụ các rung động và sốc. Nó thường bao gồm các giá treo động cơ, là dấu ngoặc và các thành phần cao su hoặc thủy lực được thiết kế để giữ động cơ tại chỗ và giảm tiếng ồn và độ rung.
-
Ống lót cao su chất lượng cao - Độ bền và sự thoải mái tăng cường
Ống lót cao su là các thành phần thiết yếu được sử dụng trong hệ thống treo của xe và các hệ thống khác để giảm rung động, tiếng ồn và ma sát. Chúng được làm bằng cao su hoặc polyurethane và được thiết kế để đệm các bộ phận chúng kết nối, cho phép chuyển động được kiểm soát giữa các thành phần trong khi hấp thụ các tác động.
-
Nâng cao chuyến đi của bạn với bộ đệm cao su chất lượng cao cấp
Một bộ đệm cao su là một thành phần của hệ thống treo của xe hoạt động như một đệm bảo vệ cho bộ giảm xóc. Nó thường được làm bằng cao su hoặc vật liệu giống như cao su và được đặt gần chất hấp thụ sốc để hấp thụ các tác động đột ngột hoặc lực chói tai khi hệ thống treo bị nén.
Khi bộ hấp thụ sốc bị nén trong khi lái xe (đặc biệt là trên các vết sưng hoặc địa hình thô), bộ đệm cao su giúp ngăn chặn sự hấp thụ sốc ra khỏi đáy, có thể gây ra thiệt hại cho sốc hoặc các thành phần treo khác. Về cơ bản, nó hoạt động như một điểm dừng chân mềm cuối cùng khi hệ thống treo đạt đến giới hạn di chuyển.
-
Phạm vi rộng các bộ phận kim loại cao su thanh chống động cơ gắn kết
Các bộ phận bằng kim loại cao su đóng một vai trò quan trọng trong việc thiết lập hệ thống lái và hệ thống treo của các phương tiện hiện đại:
Giảm độ rung của các yếu tố ổ đĩa, thân xe và động cơ.
Giảm nhiễu cấu trúc, cho phép chuyển động tương đối và do đó làm giảm các lực phản ứng và ứng suất.
