Phụ tùng hộp số
-
Khớp nối trục truyền động CV chất lượng cao G&W – Hiệu suất đáng tin cậy cho thị trường toàn cầu
Khớp CV, còn được gọi là khớp tốc độ không đổi, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động của ô tô. Chúng giúp trục CV truyền công suất từ động cơ đến bánh xe dẫn động với tốc độ không đổi, bởi vì khớp CV là một cụm vòng bi và vòng bi cho phép trục quay và truyền công suất ở nhiều góc độ khác nhau. Khớp CV bao gồm một vòng bi, các viên bi và rãnh trong được bao bọc trong một vỏ được che phủ bởi một lớp cao su, được đổ đầy mỡ bôi trơn. Khớp CV bao gồm khớp CV trong và khớp CV ngoài. Khớp CV trong kết nối trục dẫn động với hộp số, trong khi khớp CV ngoài kết nối trục dẫn động với bánh xe.khớp CVChúng nằm ở cả hai đầu của trục CV, vì vậy chúng là một phần của trục CV.
-
Độ bền cao · Độ chắc chắn cao · Độ bền vượt trội · Khả năng tương thích cao – Trục truyền động G&W CV đảm bảo vận hành êm ái hơn!
Trục truyền động (CV axle) là một bộ phận cốt lõi của hệ thống truyền động ô tô, chịu trách nhiệm truyền công suất từ hộp số hoặc vi sai đến các bánh xe, giúp xe vận hành. Cho dù là hệ thống dẫn động cầu trước (FWD), dẫn động cầu sau (RWD) hay dẫn động bốn bánh (AWD), một trục truyền động chất lượng cao là rất quan trọng đối với sự ổn định của xe, truyền tải công suất hiệu quả và độ bền lâu dài.
-
Cung cấp linh kiện lắp ráp trục bánh xe ô tô chính xác và bền bỉ.
Có nhiệm vụ kết nối bánh xe với thân xe, moay ốc bánh xe là một cụm lắp ráp bao gồm vòng bi chính xác, phớt và cảm biến tốc độ bánh xe ABS. Nó còn được gọi là vòng bi moay ốc bánh xe, cụm moay ốc, bộ phận moay ốc bánh xe. Cụm moay ốc bánh xe là một bộ phận quan trọng của hệ thống lái, góp phần đảm bảo an toàn khi lái và điều khiển xe.
